全体図

詳しくは、年表でも作ろうと思っているが、大まかにいうと、１９８７年に新車で購入、 ９１年まで走りつづけた後、１年ほど放置、その後大幅に整備をし直し復活。

９４年秋頃に再びこのガレージに放置状態となり、今に至る。まる３年近く放置されている わけである。

これを復活させるに当たり、現状を調査した。

なお、このバイクは東京都葛飾区金町の某コンビニエンスストア（現在はない）の目の前に存在する。見覚えのある方もいるのではないだろうか。

フロントフォークが錆びている。取れるようなものだろうか。

パッシングスイッチも変色して白っ茶けている。

ブレーキワイヤーもステンメッシュにしていたのだが、使い物にならないだろう。

当然ディスクもサビサビだ。これは使っていけばOKかもしれない。

エンジンも走行状態のまま放置されっぱなしだ。

前回、このRZを放置から復活させた時にはオイルが白濁していてクラッチディスクをすべて取り替えた。

今回はどうか。

メーターはホコリまみれ, キーホールは破壊されている。 そう、このRZが放置されるきっかけが、このキーホールなのだ。

その昔、このRZは、心ない者に盗まれ、キーホールやヘッドライトを破壊された状態で発見された。 その後もキーを挿して回せばエンジンがかかったので、通勤に使っていたところ、高速道路上で風圧に飛ばされ、どうしようもなく、キーをなくしてしまった。

エンジンは始動できるし止められるのだが、おかげてタンクが開けられなくなり、ガソリンが入れられない。タンクに残っていたガソリンで家に帰り、そのまま放置されてしまった、という訳である。

タンクを開けない限り、走行は不可能である。

ホーンもノーマルではないのだが、たとえ使えたとしても、取り替えたいところだ。

フレームについている銀色のパーツは、ステアリングダンパーの基部。

マフラーには、緑色の錆が出ていた。

リアのカバーは、どこかに行ってしまった。