シリンダ上スタッドボルト勝利
シリンダ上側のスタッドボルトを抜きにかかる。
ラスペネを吹いてから、
ヒートガンで暖め、
ハンマーで少し衝撃を与えてから、
ストレートのスタッドボルトプーラーをはめ、
19のディープソケットを垂直にあて、ハンドルを使い両手で回す。
私にはこれ以上の適性方法は考えられません。
10本、完全勝利いたしました！
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2010年01月23日
しかしキレイにはなった。
しかし、キレイにはなったのだ。
カーボンは落ちたが、、
カーボンは見事に落ちた。
しかし、
残っていた塗装もハゲた。
シリンダ内側はブラストもかけられない。
ヘタに中途半端にムケ残った塗装を、どうハガすか？
また悩む事に、、、