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ついに外れました、、、。
やっと、フロントフォークがバラバラです。
ヤフオクで手に入れた2本とあわせ、4本のフォークをバラしました。
明らかに私のフォークの方が状態が悪かったりしますが、、、
備忘録として書いておくと、下のネジを締めるときにはソケットタイプの六角でないと、規定トルクで締められないな、と。
スプリング自由長
私のフォーク、、、、、41.5mm
ヤフオクフォーク、、、41.8mm
廃油は、「吸い取るテンプル」で吸い取って捨てました。
さて、インナーチューブを業者に出せるな。
ニヤリ。
今回使いました加圧システムです。
首をヨコにして見てください。
これによりオイルが漏れるまで加圧はできましたが、シールがマニュアル通り外れないって訳です。。
ネットで先人達のやり方を見ていると、油圧使わずに下のボルトから外しちゃって、オイルシールごとインナーチューブを引っ込抜いちゃったり、傷つかないように布をあててコジって外す人もいるようで。
妄想の結果、
下からバラしちゃおう！
という結論に達しました。
うなれ、俺の特殊工具！
うならねえよ。
マニュアル通りに加圧したつもりなんですがねえ、、、、
取れないんですよ。
マイナスドライバでコジっちゃってるんですが。
下からバラしちゃおうかなあ、、、
ストレート足立店に行って、色々買ってきました。
ソケットは3/8だったので、ハンドルとエクステンダーで、
見事代用品の完成です。
これがアダプタか！
不思議な形状だ。